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德华汽车减震器

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河南省德华汽车减震器制造有限公司:减震器的匹配技巧(上)

一,检查该产品是否提供2-3英寸升高要求,部分产品只提供2英寸升高,勉强使用到3英寸升高后很容易在越野中拉到极限造成破坏。二,减振器中心伸缩杆直径是否能达到16毫米以上,这是强度的一个基本指标。三,减....


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河南省德华汽车减震器制造有限公司:对筒式减震器的具体说明

该减震器广泛应用在汽车悬架系统之中,且在压缩和伸张行程中都能起到减震作用,因此它又叫做双向作用式减震器。组件包括:1.活塞杆;2.工作缸筒;3.活塞;4.伸张阀;5.储油缸筒;6.压缩阀;7.补偿阀;....


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河南省德华汽车减震器制造有限公司:单筒式减震器

与双筒式相比,单筒式减震器结构简单,减少了一套阀门系统。它在缸筒筒式减震器筒式减震器的下部装有一个浮动活塞,(所谓浮动即指没有活塞杆控制其运动),在浮动活塞的下面形成一个密闭的气室,充有高压氮气。上面....


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河南省德华汽车减震器制造有限公司:双筒式减震器

指减震器有内外两个筒,活塞在内筒中运动,由于活塞杆的进入与抽出,内筒中油的体积随之增大与收缩,因此要通过与外筒进行交换来维持内筒中油的平衡。所以双筒减震器中要有四个阀,即除了上面提到的活塞上的两个节流....


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河南省德华汽车减震器制造有限公司:减震器的结构角度划分

减震器的结构是带有活塞的活塞杆插入筒内,在筒中充满油。活塞上有节流孔,使得被活塞分隔出来的两部分空间中的油可以互相补充。阻尼就是在具有粘性的油通过节流孔时产生的,节流孔越小,阻尼力越大,油的黏度越大,....